Mykonos
Mercredi 22 avril
Départ vers 5h de la maison, direction Quimper où nous attend le train vers 6h30, arrivée à 10h à Montparnasse, transfert en metro à Orly (avec nos deux sacs de 25kg), départ pour Mykonos à 14h et arrivée (avec le décalage horaire, c’est plus tard) vers 18h30. Il n’y a plus de ferry à cette heure pour Syros, aussi nous avons réservé un chambre, à 1km environ du centre-ville, et aussi du terminal portuaire. Demain, nous rejoindrons Syros en début d’après-midi, en attendant nous faisons une petite visite de la ville, très touristique, avec ses maisons presque un peu trop blanches et ses moulins!
Syros
vendredi 23 avril – jeudi 30 avril
Le lendemain, notre hôte nous conduit au port, ça nous arrange bien, avec nos gros sacs. Syros est en face, mais nous faisons un petit détour par Tinos. Le ferry est énorme, assez luxueux, on accède aux ponts supérieurs par trois escalators! Nous avons loué une chambre pour une semaine, jusqu’à la mise à l’eau du bateau prévue pour le 30 avril. Notre hôte vient nous chercher au bateau, notre logement est à 1km dans les hauteurs d’Ermoupoli, bonne surprise! 
Les travaux commencent dès le lendemain, nettoyage du pont, remise en place des drisses et du gréement courant, puis mise en place de la grand-voile stockée à l’intérieur du bateau. Elle est lourde mais en nous aidant des drisses de GV et de spi, on arrive bien à la sortir et à la placer dans le lasy-bag avant d’installer les coulisseaux. Il faut faire attention sur le pont, il ne s’agirait pas de tomber au sol 3 mètres plus bas.
Les jours suivants, démontage des capteurs loch et sondeur, pose des nouveaux passecoques et cablâge. Trouver le bon chemin jusqu’à la table à carte n’est pas simple. Et je découvre que les câbles des nouveaux capteurs NKE ne font que 6m. Je dois décaler l’interface loch-sondeur dans un équipet, plus près de la cabine avant, une complication que je n’avais pas prévue. On attendra la mise à l’eau pour valider l’étanchéité et le fonctionnement.
Pendant ce temps, gros travail de nettoyage du pont, en particulier des inox qui ont toujours tendance à légèrement rouiller.
On s’accorde une petite visite des hauteurs d’Ermoupoli, il y a une église au sommet d’une colline qui domine la ville.






