Autour de Houat et Belle-Ile
Samedi 17 octobre 2026
Landroval, port de Vannes
Pour ce stage 3V des Glénans, nous allons naviguer sur Landroval, un Dufour 34 un peu ancien, mais qui est plutôt bon marcheur. Pas de génois sur enrouleur mais un foc et un génois sur mousquetons, à l’ancienne!
A partir de 10h30, l’équipage arrive : Jean-Pierre, Célia, Alex, Félix puis Patrick.
On part vers midi, pour passer l’écluse avant 13h. On profite du courant pour quitter le Golfe, direction Port Haliguen, on l’on pourra compléter l’avitaillement.
A couple sur le ponton W, on côtoie Flo, l’ancien Pierre 1er de Florence Arthaud, avec lequel elle a remporté la route du Rhum 1990.
Le vainqueur de la route du Rhum 1990, Port Haliguen
Dimanche 18 octobre 2026
Départ le lendemain pour un tour de l’ile d’Houat. Beaucoup d’amers à reconnaitre : on prend le passage des Sœurs, en coupant par la chaussée des Chevaux, puis on rejoint la baie de Quiberon. Dans le passage de la Teignouse, le vent forçit brutalement, nous forçant à prendre deux ris. Il retombe rapidement, et nous avons du mal à repartir au portant dans une mer agitée et un vent inconsistant. Nous arrivons le soir au Crouesty, où nous avons l’embarras du choix, beaucoup de places visiteur disponibles.
Le Rouleau, devant le passage du Béniguet
Lundi 19 octobre 2026
On profite de la présence de nombreuses pannes vides au Crouesty pour faire des manœuvres de port. On part ensuite pour Belle-Ile, en empruntant le passage du Béniguet. Le vent finit par s’établir et nous le franchissons vers 14h. La route se poursuit toujours sous génois au petit largue, vers la pointe de Kerdonis.
En route vers belle-Ile
On pourra bientôt hisser notre spi asymétrique, un peu plat pour descendre dans le vent. Arrivée à Port Kerel en fin d’après-midi. Le vent de NNE est faible, malheureusement une petite houle d’W s’installe rapidement, la nuit ne sera pas vraiment calme : le charme des mouillages forains…
Lundi 20 octobre 2026
Au matin, la brume flotte sur les eaux, et nous reprenons la route vers la pointe des Poulains.
Tour de Belle-Ile
A la demande de l’équipage, on va rejoindre la Trinité. On sera sans doute mieux installés pour passer au port la journée du lendemain, un BMS est prévu pour la nuit qui vient, et la matinée. Nous reprenons le chemin de la Teignouse, le vent monte un peu, on préfère affaler le spi, mais c’est plus simple que dimanche! A l’arrivée, on trouve une place en extrémité du ponton visiteur.
Mercredi 21 octobre 2026
Au ponton R, port de la Trinité
Au matin, le responsable du port nous propose de nous déplacer, pour le ponton lourd au fond du bassin. L’occasion de refaire une manœuvre de port supplémentaire. On est effectivement plus à l’abri de la houle même si dans un premier temps, le vent nous pousse sur le ponton.
Nous occupons l’après-midi à des topos et nous nous retrouvons le soir au restau
Jeudi 22 octobre 2026
Le temps s’est calmé au matin, et nous allons pouvoir regagner Vannes sans soucis. Il faut juste remonter au près vers la cardinale(sud) de Méaban, et ensuite, on est au portant pour revenir dans le Golfe. Quelques bords de vent arrière seront parfois nécessaires. On prend un coffre devant l’Ile aux Moines, pour manger tranquillement avant de rejoindre l’écluse à 15h.
On retrouve notre place de port, c’est l’heure des derniers rangements. La tempête Austen se prépare, mais nous sommes à l’abri.
